Quels navires examiner ?
Une fiche enrichie : incohérences relevées, sources consultées et observations à vérifier.
La mission
Trois questions. Des réponses exploitables.
STYYXX aide un analyste à décider où porter son attention, et à justifier ce choix.
Où les anomalies se recoupent-elles ?
Une carte datée avec zones de recoupement, avis associés et explications alternatives.
À quel navire associer un son ?
Des candidats AIS contemporains, ou le constat qu'aucun n'apparaît dans les données disponibles.
La méthode
Du signal brut à la synthèse vérifiable
Observer
Chaque donnée est conservée avec sa source, son emplacement et son horodatage.
Recouper
Les observations compatibles en identité, en lieu et en temps sont rapprochées.
Discriminer
Les explications techniques, documentaires et environnementales sont examinées.
Restituer
La synthèse distingue les faits, les hypothèses et les informations manquantes.
Le gain
Moins de temps passé à chercher, des raisonnements que chacun peut vérifier. Une anomalie oriente un examen ; elle ne vaut pas preuve à elle seule.
Capacité 2
Cartographier les anomalies de signaux
Navires et avions sur une même carte
STYYXX rapproche les interruptions AIS des navires et la précision déclarée des positions ADS-B des avions, puis cherche des explications dans les avis publiés et la météo.
Avis GPS / GNSSPerturbation annoncée dans une emprise et une période publiées.
ExercicesRestrictions et contexte documentaire de la zone.
Météo spatialeIndice géomagnétique Kp au même créneau.
PropagationProfils atmosphériques pour explorer le ducting.
Résolution actuelle : cellules de 0,25° et tranches de 15 minutes pour l'ADS-B. Granularité, fenêtres et lacunes sont indiquées sur chaque carte.
AvionsNaviresRecoupementsAvis N1–N8
Exemple réel archivé, Moyen-Orient, 8 octobre 2026. Ce visuel ne décrit pas la situation actuelle.
Capacité 3 · exploratoire
Écouter la mer, puis recouper
Associer un son à un navire connu
À partir d'une observation sonore horodatée, STYYXX recherche les navires présents au même endroit et au même moment. Inventaires de capteurs, enregistrements réels, écoute de certains flux, spectrogrammes et comparaison avec des références sonores.
Association possibleUn ou plusieurs éléments concordent.
Plusieurs candidatsPas d'attribution unique possible.
Aucun candidatAucune correspondance dans les AIS disponibles.
Données absentesPériode ou position insuffisamment documentée.
Pourquoi STYYXX
Pensé pour l'analyste
Traçable
Chaque observation garde sa source, sa position et son horodatage. Les rapports citent leurs références.
Rapide
Positions, avis, météo et registres réunis au même endroit : le temps de recherche diminue.
Rigoureux
Faits, hypothèses et informations manquantes sont séparés. Les explications alternatives sont examinées.
Multi-sources
21 sources ouvertes de natures différentes : maritime, aéronautique, environnementale, acoustique.
Opérationnel
Application web hébergée chez OVH, comptes d'accès, collecte serveur continue.
Archivé
Cartes exportables, rapports PDF et archives quotidiennes pour revenir sur un événement.
Données ouvertes
Croiser des sources indépendantes
Chaque source garde sa provenance. Des copies d'un même avis ne comptent pas comme deux confirmations.
Positions et activité
- AISStream
- Global Fishing Watch
- ADSB.lol
Avis et environnement
- FAA NMS
- NOTAC
- UKHO
- NOAA SWPC
- Open-Meteo
Identité et statut
- IACS
- BV Fleet
- OFAC
- ICCAT
- FAO
- Navypedia
Acoustique
- Ocean Networks Canada
- OOI
- MBARI
- NOAA
- BC Whales
- ShipsEar
- DeepShip
AIS identification et positions des navires · ADS-B positions des avions · MMSI / IMO identifiants du navire · GNSS positionnement par satellite · NOTAM avis aéronautique · SAR radar à synthèse d'ouverture
Maturité au 12 octobre 2026
Un démonstrateur fonctionnel
Issu d'un projet de master en droit des transports, STYYXX fonctionne déjà sur données réelles. Sa valeur opérationnelle reste à mesurer sur des cas documentés.
Disponible
- Application web hébergée sur OVH
- Comptes d'accès
- Collecte serveur continue
- Fiches navires et rapprochements
- Cartes, rapports PDF, archives quotidiennes
En pilote
- Qualification des anomalies AIS / ADS-B
- Pertinence des avis et discrimination météo
- Comparaison acoustique / AIS
- Évaluation des faux positifs
Non démontré à ce jour
- Attribution et localisation d'un brouillage
- Détection mondiale en temps réel
- Identification acoustique automatique
- Suivi d'embarcations sans AIS
Prochaine étape
Mettre STYYXX à l'épreuve
Une évaluation courte, sur une zone et des périodes que vous connaissez, suffit à mesurer ce que l'outil apporte à vos analystes.
- Choisir une zone et des périodes disposant d'observations de référence.
- Comparer les résultats STYYXX à des événements confirmés.
- Mesurer complétude, délais, faux positifs et temps gagné.
- Vérifier la traçabilité des sources et les conditions d'accès.
- Faire valider les conclusions par un spécialiste métier.
Un outil de veille et de préparation d'analyse, complémentaire des moyens officiels.
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STYYXX en une minute
Plaquette PDF
Recto-verso A4 : mission, méthode, capacités, sources, maturité et évaluation.
Vidéo MP4
1 minute, Full HD, avec bande-son. À projeter en ouverture de présentation.